БЭХЛЭГЧ-СОХОР ТАВ

10 жилийн үйлдвэрлэлийн туршлага
  • info@yukerivet.com
  • 0086-13771485133

Тавны самар хэрэглэх

1. Тавны самар хэрэглэх

Сохор тавны самар, татах таг гэгддэг бөгөөд янз бүрийн металл хуудас, хоолой болон бусад үйлдвэрлэлийн салбарын бэхэлгээний салбарт ашиглагддаг. Эдгээрийг автомашин, нисэх хүчин, төмөр зам, хөргөлт, цахилгаан шат, унтраалга, багаж хэрэгсэл, тавилга, чимэглэл гэх мэт аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний угсралтад өргөн ашигладаг. Үүнийг нимгэн металл хавтан болон нимгэн хоолойн гагнуурын самарны сул талуудыг шийдвэрлэх зорилгоор боловсруулсан бөгөөд үүнд амархан хайлах, суурь материалын гагнуурын деформацид амархан орох, товшиход дотор утас амархан гулсах гэх мэт орно. Энэ нь дотор утас, гагнуурын самар шаарддаггүй бөгөөд өндөр товших үр ашигтай, ашиглахад хялбар байдаг.

 

2. Тавны самарны зорилго

Хэрэв тодорхой бүтээгдэхүүний самарыг гадна талд суурилуулах шаардлагатай бөгөөд доторх зай бага байвал шахах машины хонхорхойг шахахад ашиглах боломжгүй бөгөөд соёололтын арга болон бусад аргууд нь бат бөх чанарын шаардлагыг хангаж чадахгүй бол даралтын тав болон тэлэлтийн тав ашиглах боломжгүй. Татах тав ашиглах шаардлагатай. Энэ нь янз бүрийн зузаантай хавтан болон хоолойн бэхэлгээний талбайд тохиромжтой (0.5MM-6MM). Хийн эсвэл гараар тавлах бууг нэг дор тавиж болох бөгөөд энэ нь тохиромжтой бөгөөд бат бөх; уламжлалт гагнуурын самарны оронд нимгэн металл хавтан, нимгэн хоолойг гагнахад хялбар, гагнасан самар нь гөлгөр биш байх зэрэг дутагдлыг нөхөж чадна.

 

3. Тавны самарны төрөл зүйлийн танилцуулга

Хавтгай толгойтой, жижиг толгойтой, зургаан өнцөгт, хагас зургаан өнцөгт тавны самар, нүхтэй, сохор нүхтэй, мушгирсан болон мушгираагүй. Тавны самарыг голчлон төмөр замын суудлын вагон, хурдны замын автобус, завь зэрэг дотоод эд ангиудыг холбох гэх мэт бүтцийн бус холхивчийн боолт холболтод ашигладаг. Эргэлтээс сэргийлж чаддаг сайжруулсан тавны самар нь онгоцны тавиурын самарнаас илүү сайн. Үүний давуу талууд нь хөнгөн жинтэй, тавиурын самарыг таваар урьдчилан бэхлэх шаардлагагүй, суурийн ар талыг ашиглалтын зайгүйгээр ашиглах боломжтой хэвээр байна.

1


Нийтэлсэн цаг: 2020 оны 12-р сарын 10